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發(fā)展背景
第五代移動電話行動的通信標(biāo)準(zhǔn),也稱第五代移動通信技術(shù),外語縮寫為:5G。也是4G之后的延伸,移動通信延續(xù)著每十年一代技術(shù)的發(fā)展規(guī)律,已歷經(jīng)1G、2G、3G、4G的發(fā)展。每一次代際躍遷,每一次技術(shù)進步,都極大地促進了產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟社會發(fā)展。
技術(shù)優(yōu)勢
5G網(wǎng)絡(luò)主要有三大特點,極高的速率,極大的容量,極低的時延。相對4G網(wǎng)絡(luò),傳輸率有10-100倍數(shù)的提升。
主要性能指標(biāo)提現(xiàn)在以下:
1.峰值速率需要達到10-20Gbit/s,以滿足高清視頻、虛擬現(xiàn)實等大數(shù)據(jù)量傳輸。
2.空中接口時延低至1ms,滿足自動駕駛、遠程醫(yī)療等實時應(yīng)用。
3.具備百萬連接/平方公里的設(shè)備連接能力,滿足物聯(lián)網(wǎng)通信。
4.頻譜效率要比LTE提升3倍以上。
5.連續(xù)廣域覆蓋和高移動性下,用戶體驗速率達到100Mbit/s。
6.流量密度達到10Mbps/m以上。
7.移動性支持500km/h的高速移動。
發(fā)展歷程
2013年2月,歐盟宣布,將撥款5000萬歐元,加快5G移動技術(shù)的發(fā)展,計劃到2020年推出成熟的標(biāo)準(zhǔn)。
2013年5月13日,韓國三星電子有限公司宣布,已成功開發(fā)第5代移動通信(5G)的核心技術(shù),這一技術(shù)預(yù)計將于2020年開始推向商業(yè)化。該技術(shù)可在28GHz超高頻段以每秒1Gbps以上的速度傳送數(shù)據(jù),且最長傳送距離可達2公里。相比之下,當(dāng)前的第四代長期演進(4GLTE)服務(wù)的傳輸速率僅為75Mbps。而此前這一傳輸瓶頸被業(yè)界普遍認為是一個技術(shù)難題,而三星電子則利用64個天線單元的自適應(yīng)陣列傳輸技術(shù)破解了這一難題。與韓國目前4G技術(shù)的傳送速度相比,5G技術(shù)預(yù)計可提供比4G長期演進(LTE)快100倍的速度。 利用這一技術(shù),下載一部高畫質(zhì)(HD)電影只需十秒鐘。
早在2009年,華為就已經(jīng)展開了相關(guān)技術(shù)的早期研究,并在之后的幾年里向外界展示了5G原型機基站。華為在2013年11月6日宣布將在2018年前投資6億美元對5G的技術(shù)進行研發(fā)與創(chuàng)新,并預(yù)言在2020年用戶會享受到20Gbps的商用5G移動網(wǎng)絡(luò)。
2014年5月8日,日本電信營運商 NTT DoCoMo 正式宣布將與 Ericsson、Nokia、Samsung 等六家廠商共同合作,開始測試凌駕現(xiàn)有 4G 網(wǎng)絡(luò) 1000 倍網(wǎng)絡(luò)承載能力的高速 5G 網(wǎng)絡(luò),傳輸速度可望提升至 10Gbps。預(yù)計在2015年展開戶外測試,并期望于 2020 年開始運作。
2015年3月1日,英國《每日郵報》報道,英國已成功研制5G網(wǎng)絡(luò),并進行100米內(nèi)的傳送數(shù)據(jù)測試,每秒數(shù)據(jù)傳輸高達125GB,是4G網(wǎng)絡(luò)的6.5萬倍,理論上1秒鐘可下載30部電影,并稱于2018年投入公眾測試,2020年正式投入商用。
2015年3月3日,歐盟數(shù)字經(jīng)濟和社會委員古澤·奧廷格正式公布了歐盟的5G公私合作愿景,力求確保歐洲在下一代移動技術(shù)全球標(biāo)準(zhǔn)中的話語權(quán)。奧廷格表示,5G公私合作愿景不僅涉及光纖、無線甚至衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)相互整合,還將利用軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN )、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)、移動邊緣計算(MEC)和霧計算(Fog Computing)等技術(shù)。在頻譜領(lǐng)域,歐盟的5G公私合作愿景還將劃定數(shù)百兆赫用于提升網(wǎng)絡(luò)性能,60 GHz及更高頻率的頻段也將被納入考慮。
歐盟的5G網(wǎng)絡(luò)將在2020年~2025年之間投入運營。
2015年9月7日,美國移動運營商Verizon無線公司宣布,將從2016年開始試用5G網(wǎng)絡(luò),2017年在美國部分城市全面商用。
我國5G技術(shù)研發(fā)試驗將在2016-2018年進行,分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段實施。
2016年3月,工信部副部長陳肇雄表示:5G是新一代移動通信技術(shù)發(fā)展的主要方向,是未來新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。與4G相比,不僅將進一步提升用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗,同時還將滿足未來萬物互聯(lián)的應(yīng)用需求。
從用戶體驗看,5G具有更高的速率、更寬的帶寬,預(yù)計5G網(wǎng)速將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗需求。
從行業(yè)應(yīng)用看,5G具有更高的可靠性,更低的時延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間,支撐經(jīng)濟社會創(chuàng)新發(fā)展。
從發(fā)展態(tài)勢看,5G目前還處于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究階段,今后幾年4G還將保持主導(dǎo)地位、實現(xiàn)持續(xù)高速發(fā)展。但5G 有望2020 年正式商用。
應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)領(lǐng)域:以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟深度融合,為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了新的實現(xiàn)途徑。
車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛:5G車聯(lián)網(wǎng)助力汽車、交通應(yīng)用服務(wù)的智能化升級。5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、低時延等特性,支持實現(xiàn)車載VR視頻通話、實景導(dǎo)航等實時業(yè)務(wù)。
能源領(lǐng)域:在電力領(lǐng)域,能源電力生產(chǎn)包括發(fā)電、輸電、變電、配電、用電五個環(huán)節(jié),目前5G在電力領(lǐng)域的應(yīng)用主要面向輸電、變電、配電、用電四個環(huán)節(jié)開展,應(yīng)用場景主要涵蓋了采集監(jiān)控類業(yè)務(wù)及實時控制類業(yè)務(wù),包括:輸電線無人機巡檢、變電站機器人巡檢、電能質(zhì)量監(jiān)測、配電自動化、配網(wǎng)差動保護、分布式能源控制、高級計量、精準(zhǔn)負荷控制、電力充電樁等。當(dāng)前,基于5G大帶寬特性的移動巡檢業(yè)務(wù)較為成熟,可實現(xiàn)應(yīng)用復(fù)制推廣,通過無人機巡檢、機器人巡檢等新型運維業(yè)務(wù)的應(yīng)用,促進監(jiān)控、作業(yè)、安防向智能化、可視化、高清化升級,大幅提升輸電線路與變電站的巡檢效率;配網(wǎng)差動保護、配電自動化等控制類業(yè)務(wù)現(xiàn)處于探索驗證階段,未來隨著網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)、終端模組等問題的逐漸成熟,控制類業(yè)務(wù)將會進入高速發(fā)展期,提升配電環(huán)節(jié)故障定位精準(zhǔn)度和處理效率。
教育領(lǐng)域:5G在教育領(lǐng)域的應(yīng)用主要圍繞智慧課堂及智慧校園兩方面開展
。
除了以上領(lǐng)域還有醫(yī)療領(lǐng)域、文化領(lǐng)域、智慧城市領(lǐng)域、信息消費領(lǐng)域、金融領(lǐng)域等,5G移動通信技術(shù)的到來滿足了各個領(lǐng)域都更多樣化的市場需求!
5G多樣化的應(yīng)用場景需求